封面新闻记者柴枫桔见习记者杨芮雯

登上成都龙泉山城市森林公园丹景台，微风习习，满目皆绿，透过“城市之眼”，成都“一山连两翼”的公园城市格局尽收眼底，远处依山傍水的天府奥体公园正在举办一场全国瞩目的体育赛事，人声鼎沸。放眼周边。山水景观和城市建筑自然而和睦地融合在一起，一座美丽宜居的公园智慧科技城市正在迅速崛起。这，就是成都东部新区“未来之城”蓝图。

在《成都市美丽宜居公园城市规划》里，成都公园城市建设总体目标首次被公布，即在年，全面建成美丽宜居公园城市，全方位形成人城境业高度和谐统一的大美城市形态。作为未来之城，成都东部新区有着丰富的山水资源，美好家园的绿色生态本底可谓得天独厚。成都东部新区也明确提出发展理念为立足自然资源的特点，打造秉承山水丘陵特色的公园城市。

那么，成都东部新区如何打造绿色城市?这座正值“风华正茂”的新兴发展城市如何平衡发展与生态之间的关系？封面新闻记者走进成都东部新区，带你揭秘。

全国首个无边界公园城市

无车岛实现人车分流实现出门即公园

6月20日，封面新闻记者来到位于成都东部新区的简州新城，在这里，简州新城管委会相关负责人向记者介绍了正在建设中的全国首个无边界公园。

什么是无边界公园？公园与城市、街区、建筑无界融合是无边界城市公园的要义。“无边界”公园城市，最大的特点对“边界”进行柔化处理，让人造场景与周边自然山水浑然天成般融为一体，在呼应自然的基础上，实现人、建筑、自然的融合。“龙马湖公园的东岸长岛，就是未来的无边界公园城市示范区。”相关负责人告诉记者，正在建设中的龙马湖中央公园，占地面积约亩，是简州新城的城市绿心，森林覆盖率达90%。以龙马湖为绿心，与周边街区、绿地建立多维空间链接。围绕龙马湖，有三个主题各异的岛：北岸横岛、东岸长岛、南岸旗岛。

简州新城龙马湖公园

如何实现“无车岛”？记者获悉，无边界公园示范区的机动车道路可谓“独具匠心”，不同于平日里随处可见的机动车道路，这里的机动车道路，通过借助自然山体和浅丘风貌格局，道路会出现忽而地面、忽而地下，引导通勤和过境交通进入地下，保障着无边界公园城市交通的顺畅。

同时，地下空间一体化开发，地下路与地下商业、轨道站点结合、车行路入地，下沉广场衔接地上和地下，保证步行连续性。据了解，简州新城在长岛以生态路网的格局，建设条形公园和社区绿地，实现城市在公园本底上有机生长。在社区绿地渗透下，东岸长岛形成13个公园街区，每个街区有2-4个界面与公园相接，实现街区与公园的内聚外透。能让居住在这里的人们实现“出门就是公园”。

简州新城龙马湖公园

对此，最近刚在成都东部新区安家的李女士对无边界公园表示出强烈的期待，“我是一个跑步爱好者，以前夜跑的时候我不得不穿过马路、街区和拥挤的人流，不仅不方便还很危险，中央公园里的15公里的马拉松生态绿道让我想想就很激动，还不用担心交通安全，等建成以后我会天天去跑步”。

龙马湖东岸

推进4个功能区级公园

12个新型城镇级公园和个公园社区中心公园建设

无边界公园示范区只是东部新区规划的绿色项目中的一小部分，更多惊喜还在持续更新。

据记者了解，从整体上看，成都东部新区旨在构建“一山一水三廊多湖”生态格局。“一山”是指龙泉山；“一水”是指沱江水系；“三廊”是指空港新城、简州新城南北及中部连接东西两侧生态区的三条楔形廊道；“多湖”是指三岔湖、龙泉湖等多个水库、湖泊。以龙泉山和沱江为生态骨架，保护并修复河湖水网，形成渗透全域的生态绿楔和网络化生态廊道。

构建“2+2”两级通风廊道。成都东部新区结合穿城水系、生态廊道、高快速路等，构建两级通风廊道，一级通风廊道2条，宽度不小于米，二级通风廊道2条，宽度不小于50米。通风廊道内严控污染产业布局，严控建设用地比例等，形成有利于通风的城市空间。

据成都东部新区党工委委员、管委会副主任、空港新城党工委书记尹朝银介绍，接下来成都东部新区将构建复合联动的全域公园体系。加快龙泉山城市森林公园和三级城市中心公园建设，并大力推进龙马湖公园、关山沟公园、绛溪河公园、三岔湖公园等4个功能区级公园，12个新型城镇级公园和个公园社区中心公园建设。

三岔地铁站外的生态公园

值得一提的是，为营造成都东部新区高品质生活宜居地，保护和修复河湖水网成为关键。为此，当地政府制定了专门的三岔湖岸线规划管控办法，全面启动三岔湖环湖截污和生态环境提升工程，实施湖域污染治理，将三岔湖前期遗留的艘“三无”船只全部处置完毕，水质全面达到III类，局部II类。

据了解，目前三岔湖野生鸟类保护工作取得了阶段性成果，据统计，三岔湖已有鸬鹚、苍鹭、白鹭、中华秋沙鸭、大雁、白嘴鸡等鸟类约40只。更惊喜的是，年12月21日，红嘴鸥首次经停三岔湖，余只海鸥的到来，更加丰富了三岔湖生物多样性，充分证明了三岔湖生态环境质量得到了进一步提升。

三岔湖

建设碳中和先锋城市

“绿色公园城市”理念浸入城市方方面面

6月8日召开的成都东部新区党工委碳达峰碳中和专题研究会上肯定了成都东部新区在推动能源清洁化、交通智能化、建筑低碳化、空间集约化、生活绿色化上潜力无限，拥有在全市率先实现碳达峰、碳中和的基础。

建设产业是一个城市的命脉，传统的建筑工地时常存在不小的隐患和污染。成都东部新区如何保障绿色发展？

记者了解到，由成都东部新区公共服务局监管的在建工地已经全部接入智慧工地管理系统。

建设过程也要绿色

这种智慧工地监管采用“设备+黑匣子”的方式进行。日常监管过程中，系统可通过布置在施工现场的各类监控系统，如扬尘监控系统、视频监控系统、运渣车监控系统、实名制监控系统等，自动采集现场各类业务数据。根据数据分析结果，系统会锁定施工现场不文明施工等隐患，并推送提示预警信息，问题严重的会直接对施工企业实施信用扣分处理。

在人们生活的社区里，成都东部新区的社区“微更新”项目也在稳步推进。养马街道荷花社区的清扫院落小巷、贾家街道社区的大扫除、丹景街道新湖街社区道路焕然一新、董家埂镇群众清洁村社道路……深度清洁、垃圾分类，营造社区“美”空间，每个社区都没落下，带给市民满满幸福感。

除此以外，记者在智能制造产业发展局副局长、简州新城管委会副主任洪浩处了解到，因为新区按照公园城市的理念来打造，所以在招商引资方面，“低污染”是当地政府重视的一个条件，“我们更希望一些高端技术产业在这里聚集，比如电子信息，生物医疗。那种重污染、能耗很大，或者占地很多的低附加值产业不会是我们的首选”。