四川省交通宣扬核心供应

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好音讯来了，

成昆铁路扩能革新工程

有了重猛发达！

12月28日，记者从四川省发改委得悉，成昆铁路扩能革新工程米易至攀枝花段已根本建成，攀枝花南站至省界已实行验收和平安评价做事，提早具备开明前提，12月28日将开明路线、电力、记号、车辆等关系摆设，昆明局团体已向国铁团体请求12月30日开明攀枝花南站至昆明客运生意。

成昆铁路扩能革新工程是国度“八纵八横”铁路网中京昆通道的急迫构成部份，成立准则为Ⅰ级双线，全线历程约千米，个中我省境内段约千米，项目选择分段动工的方法成立。

质料图成昆复线路线走向（制图杨仕成）请以理论开明为准

那末，

攀枝花到成都多久能通呢？

12月27日，西昌市召开音讯公布会，西昌市交通输送局党委副尺牍、副局长李代尧就西昌市年“交通枢纽年”的做事处境举办了讲解，并暴露成昆复线力求于年全线通车。

从成都坐火车到西昌、攀枝花

常常一票难求，

并且一坐便是10多个小时，

整得人疲乏不胜。

成昆复线建成后，

这一近况将获得改革。

四川境内处境：

成都至峨眉段已建成通车。

峨眉至米易段正攥紧成立，瞻望年建成通车。

米易至攀枝花段主体工程已建成，谋划年上半年开明经营。

速率最快

成都飙拢攀枝花只要要3个半小时

成昆复线建成通车后，须要往复成都和攀西地域的游客出即将越发通畅便利。

从成都坐火车走成昆复线，穿过眉山、夹江、峨眉、越西，约2个半小时就可以到达西昌，再连续往西南走，约1个小时后可到达攀枝花。

随后，火车从四川加入云南境内，再颠末3个半小时的行程，就将到达四序如春的昆明。成都到昆明的路途将由平昔的18个小时左右大大缩小到7个小时左右。

景象最美

穿过平原上高原沿途的景物看不足

“从成都起程，坐上成昆铁路的火车，沿途向南，一副时髦的画卷正在渐渐翻开……”如此的美趣话句，往往涌目前背包客的日志中。究竟上，成昆铁路做为我国西南的大通道，除了具备宏大的兵法意义和经济意义除外，关于稠密游客来讲，列车穿梭于种种幻变的风光之间，给人带来的视觉享用值得恭候。成昆复线建成通车后，好耍的成都人往南游览会越发便利舒服。哪天想去攀西地域享用一下阳光，早晨起程，午时就可以到。即使再坐上3个半小时火车，去昆明赞赏壮丽的石林，或许到滇池喂喂红嘴鸥，想想也很巴适。究竟上，美景远远不只这些。从成都到峨眉，列车运转在成都平原，春季里车窗外的油菜花会令你赏心悦目；列车到达峨眉，即使天色好，在峨眉站乃至能够望到峨嵋山金顶。随后，列车到达四川盆地边沿，鸟瞰大渡河，你会被滚滚河水波动；再连续起程，到达冬季仍然艳阳高照、暖和如春的攀西地域，你能够享用一番阳光浴。再以后，列车超过云贵高原加入云南境内，到达昆明，你将开端享用春城的舒服……

本次提早开明的

攀枝花南站至昆明

将结果攀枝花不通动车的史册，

极豪爽便沿耳目员出行！

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